أظهر مركب صيد سمك الإسقاع الأزرق بفتحة استثنائية ما يمكنه فعله على متن السفينة الأيسلندية Börkur، بدءًا من رحلة مدتها خمسة أيام وبسعة كاملة. شارك قادة ومشغلو عدد من سفن الصيد في عملية التصميم وراء شباك SeaKing بطول 2560 مترًا.
ANNONCER
قال هيربرت يونسون، القائد المشارك في Börkur: ‘هذا الشباك عبارة عن مجموعة لا تصدق من معدات الصيد، بفتحة أكبر بنسبة 50-60٪ من الشباك المماثلة’.
‘يقوم الشباك بتجميع الأسماك بشكل فعال ويوصل الصيد إلى كيس النهاية، لذا من الرائع العمل به. من دواعي سروري دائمًا تجربة معدات جديدة، ولا يضر أبدًا أن تكون هذه هي الرحلة الأولى الناجحة مثل قائد Börkur. من الواضح أن هذا الشباك يعمل بشكل جيد ونحن راضون للغاية عن كل من الشباك وكيس النهاية بعد رحلة استيعاب 3300 طن في خمسة أيام’.
بدأت Egersund Ísland والشركة الأم Egersund Traal في النرويج العمل على تصميم مصايد سمك الإسقاع الأزرق في الجزء الأخير من العام الماضي، والذي تضمن جلسات في Flume Tank North Sea في هيرتسهالس. في خروج عن عملية التصميم المعتادة، تم استشارة القادة والمشغلين في مرحلة مبكرة لتقديم مدخلاتهم.
قال هيورفار هيالمارسون، قائد Börkur: ‘اتصلت بي Egersund في ربيع عام 2025 لتسألني عما إذا كنت مهتمًا بالمشاركة في تصميم شباك جديد لسمك الإسقاع الأزرق، وكان هذا على الفور احتمالًا مثيرًا’.
‘كانت هناك اجتماعات مع Egersund لمناقشة أفكار حول ترتيب الشباك واختيار المواد. عندما كنا جميعًا راضين عن التصميم، تم اختباره في خزان التدفق في أكتوبر. رأينا على الفور أن هذا الشباك لديه فتحة استثنائية، وهو ما لم أره من أي شباك مماثل، لذا كان من المحتمل أن نجرب هذا’.
تم بناء شباك SeaKing في Egersund Ísland. تم تسليم كيس نهاية جديد لسمك الإسقاع الأزرق أيضًا إلى Börkur مع الشباك، وهذا ابتكار آخر بتصميم يدعم معدلات صيد أفضل. تم تسليم نفس تصميم كيس النهاية إلى Beitir أيضًا
علق هلينور بيارناسون، مدير مشروع Egersund Ísland، بأنهم سعداء بالتعاون مع Síldarvinnslan وطاقم Börkur.
قال: ‘لقد رأينا منذ اللحظة التي بدأنا فيها العمل على هذا التطوير مدى أهمية التعاون مع القادة والأطقم’.
‘من وجهة نظرنا، هذا هو أساس تصميم وتطوير معدات الصيد. نحن نقدر بشدة الثقة التي وضعتها Síldarvinnslan فينا’.