23 سبتمبر: شركات النقل تلغي الرحلات لإبطاء انخفاض الأسعار؛ إضراب محتمل في الموانئ الأمريكية
إعصار يعطل موانئ شنغهاي ونينغبو، وفيضانات شديدة تعطل النقل في وسط أوروبا
شركات النقل تلغي الرحلات لإبطاء انخفاض الأسعار
استمرت أسعار الشحن الفوري على ممرات الحاويات الرئيسية في الانخفاض خلال الأسبوع الماضي مع استمرار الطلب في حالة ركود، دون ظهور أي علامة على الزيادة المتوقعة قبل الأسبوع الذهبي. وفقًا لـ Drewry، انخفضت الأسعار من شنغهاي إلى روتردام بنسبة 9٪ مقارنة بالأسبوع الماضي.
لإبطاء الانخفاض، تقوم شركات النقل بتنفيذ رحلات فارغة، مع معدل إلغاء متوقع بنسبة 15٪ للأسابيع المقبلة من أصل 693 رحلة مجدولة.
بالنسبة لممرات التجارة الرئيسية،
- شهدت طرق آسيا – شمال أوروبا والبحر الأبيض المتوسط *انخفاضًا في عمليات الإلغاء إلى 24٪* (بانخفاض من 26٪)
- *انخفضت* آسيا – الولايات المتحدة *إلى 64٪* (بانخفاض من 66٪)
- *ارتفعت* الولايات المتحدة – آسيا *إلى 12٪* (بزيادة من 8٪).
حثت شركات الشحن الأمريكية على الاستعداد لإضرابات محتملة في الموانئ
أصبح الإضراب في موانئ الساحل الشرقي والخليجي الأمريكي أكثر احتمالًا، حيث رفض البيت الأبيض التدخل باستخدام صلاحياته القانونية. تحذر الجمعيات التجارية من أن الإضراب يمكن أن يؤثر بشدة على الاقتصاد، ويتم حث شركات الشحن على إعداد خطط طوارئ حيث أن الإضراب المحتمل قد يؤدي إلى تأخيرات كبيرة وزيادة في التكاليف.
تستجيب شركات الشحن بالفعل بفرض رسوم إضافية جديدة وتغييرات تشغيلية. قدمت Hapag-Lloyd رسوم تعطيل عمل بقيمة 1000 دولار أمريكي لكل وحدة مكافئة لعشرين قدمًا (TEU) للواردات إلى الساحل الشرقي والخليجي الأمريكي، بدءًا من 18 أكتوبر 2024. أعلنت شركات نقل أخرى مثل CMA CGM و HMM و ONE عن رسوم الموانئ المحلية وقيود الحجز.
مع اقتراب الموعد النهائي لاتفاقية عمل جديدة، يجب على شركات الشحن، من وإلى الولايات المتحدة، اتخاذ إجراءات فورية لتجنب الاضطرابات:
- تسريع البضائع: إعطاء الأولوية لنقل الشحنات إلى الولايات المتحدة قبل الموعد النهائي للإضراب. إذا كانت البضائع في طريقها بالفعل، فحاول التأكد من أنها تخلص الجمارك وتغادر الميناء قبل 30 سبتمبر لتجنب التأخير.
- استخدام طرق بديلة: النظر في إعادة توجيه الشحنات إلى موانئ غير متأثرة، مثل تلك الموجودة على الساحل الغربي للولايات المتحدة أو عبر الموانئ الكندية.
- التحول إلى الشحن الجوي: حيثما أمكن، الانتقال إلى الشحن الجوي للحفاظ على حركة الإمدادات الحيوية، حيث قد يصبح الشحن الجوي هو الخيار الموثوق به الوحيد أثناء الإضراب.
- تأمين النقل: احجز خدمات الشاحنات والهيكل في وقت مبكر لتجنب النقص في موارد النقل التي ستنشأ مع ازدحام الموانئ.
- التواصل مع شركات النقل: ابق على اتصال وثيق مع خطوط الشحن ومقدمي الخدمات لمراقبة التحديثات.
إعصار يعطل موانئ شنغهاي ونينغبو
أوقف الإعصار بيبينكا عمليات الموانئ في شنغهاي ونينغبو الأسبوع الماضي، مما تسبب في اضطرابات كبيرة، مما أدى إلى انخفاض كبير في وصول السفن. انخفضت أعداد السفن الواصلة إلى شنغهاي إلى النصف من يوم الجمعة 13 سبتمبر إلى يوم السبت 14 سبتمبر، مع عدم وصول أي سفن يوم الأحد 15 سبتمبر. شهدت نينغبو انخفاضًا بنسبة 90٪ تقريبًا في وصول السفن خلال نفس الفترة.
تم إيقاف العمليات في منطقتي يانغشان ووايغانغ في شنغهاي، بينما علقت نينغبو عمليات الحاويات. تنتظر السفن في يانتان ما يصل إلى أربعة أيام للرسو، وتقدر Hapag-Lloyd التأخيرات من 24 إلى 72 ساعة. على الرغم من هذه الاضطرابات، فمن غير المرجح أن ترتفع أسعار الشحن لمسافات طويلة، حيث لا يزال الطلب على البضائع منخفضًا.
الفيضانات الشديدة تعطل النقل في وسط أوروبا
تتسبب الفيضانات الشديدة في وسط وشرق أوروبا في تأخيرات كبيرة في النقل. أدت الأمطار الغزيرة خلال عطلة نهاية الأسبوع إلى عمليات إجلاء وانهيار جسور على الحدود التشيكية البولندية.
أغلقت السلطات المجرية جسر الحدود، مما أدى إلى تعطيل حركة المرور إلى سلوفاكيا، بينما تسري أيضًا إغلاقات الطرق في جميع أنحاء بولندا ورومانيا وجمهورية التشيك والنمسا وأجزاء من جنوب ألمانيا.
تعطيل حركة السكك الحديدية بشدة، خاصة بالنسبة للخدمات من وإلى النمسا وجمهورية التشيك، مع إغلاق المحطات الرئيسية. قد تحدث توقفات كاملة بناءً على تطورات الفيضانات على نهر إلبه. تبلغ MSC عن قيود تشغيلية في بعض محطات الحاويات في شبكة النقل متعدد الوسائط.