معدلات الشحن البحري في حالة ركود؛ ما الذي نتوقعه لعام 2025
اقتراب موسم الذروة للشحن الجوي مع ارتفاع الأسعار؛ المزيد من الرحلات الملغاة
شركات النقل تلغي الرحلات لإبطاء انخفاض الأسعار
تقوم شركات النقل بزيادة الرحلات الملغاة على الطرق الرئيسية بين الشرق والغرب لمواجهة تباطؤ الطلب ومنع المزيد من الازدحام في موانئ الساحل الشرقي للولايات المتحدة. أعلنت شركة MSC عن أربع رحلات ملغاة من آسيا إلى السواحل الشرقية والخليجية للولايات المتحدة، مشيرة إلى تأخيرات كبيرة في الموانئ تؤثر على أوقات دوران السفن.
تؤثر التأخيرات في مناولة البضائع وتراكم السفن المنتظرة على عمليات الموانئ وتمنع السفن من العودة إلى آسيا في الموعد المحدد، مما يعطل التناوبات المنتظمة. يشعر الشاحنون في أمريكا الجنوبية بالفعل بالقلق بشأن النقص المحتمل في القدرات، ويحثون شركات النقل على إضافة المزيد من القدرات.
لإبطاء الانخفاض في أسعار الشحن، من المتوقع أن تلغي شركات النقل حوالي 10٪ من 693 رحلة مجدولة في الأسابيع المقبلة. يتم استخدام هذا التكتيك لإدارة القدرات وتحقيق الاستقرار في السوق.
*المصدر:Drewry*
بالنسبة للممرات التجارية الرئيسية،
- شهدت طرق آسيا – شمال أوروبا والبحر الأبيض المتوسط انخفاضًا في الإلغاءات إلى 24٪ (انخفاضًا من 28٪)
- زادت طرق آسيا – الولايات المتحدة إلى 61٪ (ارتفاعًا من 54٪)
- انخفضت طرق الولايات المتحدة – آسيا إلى 14٪ (انخفاضًا من 20٪).
معدلات الشحن البحري تقترب من الركود
معدلات الحاويات في حالة ركود مع انتهاء إضراب الموانئ الأمريكية وانخفاض الطلب في موسم الذروة. عادة ما يؤدي هذا الموسم بين موسم الذروة والسنة القمرية الجديدة إلى تخفيف الأسعار؛ ومع ذلك، فإن الازدحام على الساحل الشرقي الناتج عن الإضراب قد يبطئ وتيرة هذا الانخفاض في الأسعار حيث لا تزال 70 سفينة تنتظر خارج الموانئ الأمريكية.
خططت شركات النقل في البداية لفرض رسوم إضافية تتراوح من 1000 دولار إلى 4500 دولار لكل حاوية 40 قدمًا بسبب الاضطرابات المتوقعة، ولكن تم تعليق هذه الرسوم بعد انتهاء الإضراب. مع استمرار ضعف الطلب، تقوم شركات النقل بزيادة الرحلات الملغاة لإدارة القدرات ومنع المزيد من الازدحام في موانئ الساحل الشرقي.وبالتالي، فإن الأسعار إما تزداد أو تظل راكدة.
اقتراب موسم الذروة للشحن الجوي مع ارتفاع الأسعار
يواجه سوق الشحن الجوي موسم ذروة صعبًا في نهاية العام، مع ارتفاع الطلب بسبب أزمة البحر الأحمر وارتفاع التجارة الإلكترونية في الصين، مما أدى إلىارتفاع أسعار الشحن الجوي بنسبة 25-40٪في العديد من الطرق الآسيوية.
مع اقتراب موسم العطلات، من المتوقع أن تسجل التجارة الإلكترونية من الصين أرقامًا قياسية جديدة، في حين أن الصراع المستمر في البحر الأحمر يحول المزيد من البضائع إلى الشحن الجوي. تقوم شركات الطيران بإعادة تخصيص القدرات للطرق المربحة، وتقليل الخدمات إلى أمريكا اللاتينية وأفريقيا، مما قد يؤدي إلى نقص وارتفاع الأسعار في تلك المناطق. بشكل عام، نما المعروض من الشحن الجوي بنسبة 3٪ فقط على أساس سنوي في سبتمبر، وهو أبطأ معدل هذا العام، ومن المتوقع حدوث انخفاض كبير في القدرات عبر المحيط الأطلسي هذا الشتاء.اقرأ المزيد.
توقعات عام 2025: أسعار الشحن ستبقى مرتفعة
من المتوقع أن تظل أسعار الشحن مرتفعة في العام المقبل، دون أي راحة للشاحنين، وفقًا لـ Drewry. من المرجح أن يتم تعويض وصول ثلاثة ملايين حاوية مكافئة لعشرين قدمًا من الحمولة الجديدة في عام 2025 بسبب الاضطرابات المستمرة في السوق، بما في ذلك الإضرابات الجديدة المحتملة في موانئ الساحل الشرقي للولايات المتحدة.
يشير تحليل Drewry إلى أنه حتى في حالة عدم حدوث إضراب، ستستمر أسعار السوق الفورية في الارتفاع بسبب عوامل مثل زيادة ضرائب الكربون المقرر أن ترتفع بنسبة 75٪ في يناير. أشار فيليب داماس من Drewry إلى أن أسعار الشحن قد ارتفعت بالفعل بنسبة 87٪ منذ مستويات ما قبل الجائحة ومن غير المرجح أن تعود إلى تلك المستويات، حتى مع إعادة فتح قناة السويس.
في حين أن إعادة فتح البحر الأحمر يمكن أن تزيد من قدرة الشحن بحوالي 25٪، إلا أن Drewry لا تتوقع حدوث ذلك قريبًا، وتتوقع استمرار الاضطرابات حتى عام 2026 على الأقل. بالإضافة إلى ذلك، فإنإعادة تشكيل تحالفات الشحن قد تخلق المزيد من النكسات، مما يؤثر على موثوقية الجدول الزمني ويؤدي إلى تأخيرات في عمليات إعادة شحن الحاويات.اقرأ المزيد حول ما يمكن توقعه لعام 2025 هنا.