تحديث موجز عن الديزل الحيوي – الأسبوع 18

ضعفت أسعار FAME0 و RME و UCOME منذ الأسبوع السابق بسبب انخفاض أسعار LSGO وتباطؤ نشاط السوق؛ ساهمت العطلات ومؤتمر Argus في سنغافورة في تقليل السيولة.
على النقيض من ذلك، تعزز HVO بشكل طفيف بينما ينتظر السوق نتيجة Nabisy.
في 15 أبريل، منعت الهيئة الاتحادية للزراعة والغذاء (BLE) وصول منتج للوقود الحيوي إلى سجل الكتلة الحيوية الألماني، Nabisy؛ ذكرت BLE أنها تراجع شهادات الاستدامة الصادرة عن هذا المستخدم في قاعدة بيانات Nabisy، إلى جانب الشهادات الجزئية الناتجة.
تظل جميع الشهادات الصادرة عن المنتج المعلق غير صالحة أثناء التحقيق، مما يعني أن الأطراف الملزمة لا يمكنها المطالبة بشهادات خفض انبعاثات الغازات الدفيئة الألمانية من هذا المنتج؛ لا يزال الاهتمام منصبًا على نتائج Nabisy النهائية، والتي من المتوقع صدورها في الأيام المقبلة.
انخفضت أسعار المواد الأولية أيضًا؛ انخفض UCO EXW Netherlands إلى 1050 يورو/طن من 1080 يورو/طن مقارنة بالفترة نفسها من الأسبوع الماضي، بينما انخفض سعر FOB China إلى 990 دولارًا أمريكيًا/طن من 1000 دولارًا أمريكيًا/طن.
ضعفت أسعار الشحم وزيت نوى النخيل وزيت بذور اللفت وزيوت النخيل منذ الأسبوع السابق.
زيت فول الصويا في CBOT قوي، مدفوعًا بالتفاؤل بشأن التوصل إلى حل محتمل للنزاع التجاري بين الصين والولايات المتحدة والتوقعات بأن تفويضات الديزل الحيوي ستدعم زيت فول الصويا.
ارتفعت أسعار SAF إلى 1800 دولار أمريكي/طن.
أعلنت شركة Jiaao Entrotech الصينية لإنتاج الديزل الحيوي و SAF أنها تلقت موافقة حكومية لتصدير SAF من ميناء Lianyungang.
تحمل الشركة حصة لتصدير 372400 طن من SAF هذا العام، والتي يمكن تصديرها بموجب نفس رموز النظام المنسق (HS) مثل وقود الطائرات التقليدي، مثل 27101911.
تبلغ الطاقة التشغيلية لمصنع SAF التابع لشركة Jiaao، الواقع في Guanyun، Lianyungang — وهو ميناء في مقاطعة Jiangsu، شرق الصين — 500000 طن/سنويًا.
هذه هي المرة الأولى التي تصدر فيها الحكومة الصينية حصة تصدير لـ SAF؛ من المتوقع أن يتلقى منتجو SAF المعتمدون الآخرون حصصًا بعد مزيد من التقييم من قبل بكين، وفقًا للمشاركين في السوق.
على الرغم من عدم تأكيدها رسميًا بعد من قبل السلطات، تتوقع الصناعة بشكل عام أن تنفذ الصين متطلبًا إلزاميًا لخلط SAF بنسبة 1٪ في 2026-2027، مما يؤدي إلى توليد طلب سنوي يبلغ 400000-450000 طن بناءً على استهلاك وقود الطائرات الحالي.

Chart 1: FOB ARA Biodiesel Prices (USD/mt)

Chart 2: FOB ARA HVO Prices (USD/mt)