### 22 أغسطس: انخفاض مستويات المياه
إضرابات في المملكة المتحدة وألمانيا، معدلات في اتجاه هبوطي
#### النقاط الرئيسية:
**انخفاض مستويات المياه:**
– أصبح وضع البارجات أكثر خطورة مع استمرار انخفاض مستويات المياه في نهر الراين.
– تم الإبلاغ عن مستويات مياه أقل من 40 سم في نقاط القياس، مما يجعل حركة البارجات من وإلى الكثير من المناطق صعبة.
– تم إغلاق الجزء الألماني من نهر الراين لأول مرة منذ أربع سنوات ([معلومات إضافية](https://theloadstar.com/rhine-closes-to-barge-traffic-with-water-depth-set-to-hit-record-lows/)).
**معدلات في اتجاه هبوطي:**
– تنخفض المعدلات باستمرار بسبب انخفاض الطلب وتواجه شركات النقل صعوبة في ملء سفنها.
– من المتوقع أن تنخفض المعدلات أكثر في الأسبوع المقبل. نتوقع انخفاضًا يتراوح بين 7-15٪.
**إضرابات في المملكة المتحدة وألمانيا**
– سيؤخر الإضراب الذي استمر ثمانية أيام في ميناء فيليكسستو من 21 إلى 29 أغسطس السفن الكبيرة.
– لا تزال الرابطة المركزية لشركات الموانئ الألمانية تتفاوض بشأن الإضراب في الموانئ الألمانية. – ستجتمع الأطراف مرة أخرى في 22 أغسطس بعد فشلها في الاتفاق في 10 أغسطس.
**شهدت المحطات الطرفية على الساحل الغربي لكندا تأخيرات في الإرساء بسبب الازدحام في تورنتو ومونتريال.**
**أسعار حاويات التبريد في ارتفاع**
حتى مع استمرار انخفاض أسعار الحاويات الجافة، ساعد نقص المعدات في الحفاظ على استقرار أسعار شحن حاويات التبريد. لم تكن أسعار حاويات التبريد مستقرة فقط بسبب ارتفاع الطلب على أرجل التجارة مقارنة بالبضائع الجافة، ولكن أيضًا بسبب نقص المعدات. في الرحلة من آسيا، تتنافس حاويات التبريد مع الحاويات الجافة ذات الأسعار المرتفعة وتواجه الازدحام، مما يبطئ الصناديق القادمة من الولايات المتحدة. تحسنت موثوقية جدول شركات النقل ولكنها لا تزال منخفضة، مما يزيد الضغط على دوران معدات حاويات التبريد ([المصدر](https://theloadstar.com/reefer-rates-bolstered-by-congestion-shortages-and-drought-in-key-regions/)).
**نصيحة القراءة لهذا الأسبوع:**
[المزيد من الرحلات البحرية الفارغة في الأفق مع استمرار انخفاض أسعار الشحن البحري الفوري](https://theloadstar.com/more-blank-sailings-on-the-cards-as-ocean-spot-rates-continue-to-tumble/)
**تستقر كل من أطنان الشحن الجوي والأسعار**
تُظهر أحدث الأرقام أن كمية الشحن الجوي التي يتم نقلها حول العالم ظلت كما هي في الأسبوعين الماضيين مقارنة بالأسبوعين اللذين سبقا ذلك. انخفضت أسعارنا الجوية لشينزين-أمستردام بنسبة 5 إلى 7٪، منذ بداية شهر أغسطس. ومع ذلك، يبدو أن الاتجاه المبلغ عنه سابقًا لانخفاض متوسط الأسعار في جميع أنحاء العالم قد توقف الأسبوع الماضي.
في الأسبوعين الماضيين، ارتفع المعدل العالمي بنسبة 10٪ مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، على الرغم من انخفاض الوزن الخاضع للرسوم بنسبة 9٪ وارتفاع السعة بنسبة 7٪. لا تزال أسعار الشحن الجوي أعلى مما كانت عليه في العام الماضي بسبب ارتفاع رسوم الوقود الإضافية.
عادة ما ترتفع أسعار الشحن الجوي في سبتمبر، لكن التوقعات لهذا العام غير مؤكدة بسبب المناخ الاقتصادي الحالي.