### تعليق الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة في 19 سبتمبر 2022
**الحقل:**
تتحرك عمليات الحصاد والتقطيع بسرعات مختلفة في الاتحاد الأوروبي. في حالة فرنسا، بدأت الحملة الآن. تعمل خمسة من مصانع Tereos بينما من المقرر أن تبدأ الستة مصانع المتبقية في الأيام العشرة القادمة. تتبع Cristal Union جدولاً زمنياً مشابهاً. الخوف من انقطاع التيار الكهربائي هو المحرك الرئيسي بدلاً من السعر نفسه، بالنظر إلى أن معظم الطاقة المولدة في فرنسا تأتي من الغاز الطبيعي. يصبح إيقاف مصنع السكر أمراً إشكاليًا للغاية، ثم يستغرق الأمر بعض الوقت لإعادة العمليات. التوقعات الفرنسية هي محصول وإنتاجية أقل من متوسط الخمس سنوات. ومع ذلك، هناك اختلاف كبير في جودة البنجر في فرنسا. وفقًا للمعهد التقني الفرنسي للبنجر، ITB، بدت الإمكانات متفائلة للغاية نحو نهاية يونيو. كان هذا يرجع إلى حد كبير إلى ظروف الإنبات الجيدة في الربيع وتطور جذور رئيسية جيدة، تصل أحيانًا إلى عمق مترين. أظهر البنجر مرونة في مواجهة الظروف الجوية القاسية خلال الصيف. يتضح هذا من خلال اختبارات البنجر التي أجرتها جمعية مزارعي البنجر CGB ومنتجي السكر. في حين أن هذه الاختبارات بدت وكأنها تشير إلى عام قد يكون أفضل قليلاً من المعتاد في جميع أنحاء فرنسا، إلا أن قدرة البنجر على الاستمرار في النمو هي التي تسببت في المشاكل. هناك تباينات ضخمة من حيث تطور البنجر على مستوى المناطق وحتى بين القطع الفردية، اعتمادًا على نوع التربة وما إذا كانت قد استفادت من العواصف في أوائل أغسطس أم لا. في المجمل، يتميز هذا العام بجذور صغيرة ذات محتوى سكر مرتفع جدًا. اقترب الأخير من 20٪ في 15 أغسطس، وهو ما يزيد بمقدار 2.5 نقطة مئوية عن المعدل الطبيعي. حتى أنه كانت هناك بعض الحقول التي وصل فيها محتوى السكر إلى 25٪. تظهر العينات التي أخذتها CGB أن وزن الجذور أقل من متوسط الخمس سنوات وأن وزن الأوراق لكل هكتار يبدو أنه يمثل نصف متوسط الخمس سنوات فقط، بينما اختفى جزء كبير من الأوراق الطرفية. من ناحية أخرى، كان هناك عدد قليل جدًا من حالات الأمراض حيث تم الحد بشكل كبير من تقدمها بسبب الجفاف. في غضون ذلك، تأثرت جميع المواقع تقريبًا التي لا تحتوي على النيونيكوتينويد بالمن الأخضر الذي يسبب اصفرار الفيروس. هذا لا يبشر بالخير للموسم المقبل حيث أن الإعفاء لاستخدام النيونيكوتينويد لم يعد متاحًا للموسم المقبل. الأمطار في بداية سبتمبر ستجعل من الممكن إعادة إطلاق النمو الخضري وتطور الجذور، ولكن على النقيض من ذلك، فإنها ستؤدي أيضًا إلى انخفاض محتوى السكر. حذر المزارعون من أن وصول الأمطار الغزيرة في سبتمبر سيؤدي إلى تجدد نمو الأوراق وبالتالي انهيار محتوى السكر دون زيادة مقابلة في إنتاجية البنجر. في الوقت الحاضر، كانت الأمطار معتدلة، مع توقع طقس جاف بشكل أساسي لبقية شهر سبتمبر.
في هولندا، أعلنت Cosun أن حملة البنجر الخاصة بها بدأت في 13 سبتمبر في كل من مصانع السكر الألمانية والهولندية. من المتوقع أن تستمر الحملة في هولندا لمدة 19 أسبوعًا هذا العام، مما يعني أن المصانع ستعمل حتى 24 يناير. تقدر إنتاجية البنجر بحوالي 88 طنًا لكل هكتار هذا العام، ومن المتوقع أن تصل إنتاجية السكر إلى 14.8 طنًا لكل هكتار. هذا يزيد بنسبة 6٪ عن متوسط الخمس سنوات البالغ 13.9 طنًا لكل هكتار وأيضًا أعلى من 13.7 طنًا لكل هكتار. كانت إنتاجية البنجر في العام الماضي 82.2 طنًا فقط لكل هكتار، ويبلغ متوسط الخمس سنوات 83.6 طنًا.
في ألمانيا، قالت جمعية صناعة السكر الألمانية (WVZ) في توقعاتها الأولى لموسم 2022/23 في 1 سبتمبر أن إنتاج السكر من المرجح أن ينخفض بنسبة 10.4٪ إلى 4,072,698 طنًا، بالقيمة البيضاء، من 4,547,150 طنًا تم إنتاجها العام الماضي. وقالت إنها تتوقع نتائج حملة مخيبة للآمال لأن نقص الأمطار يؤدي إلى تدهور توقعات إنتاجية البنجر. يعتمد الانخفاض الكبير على انخفاض حاد في إنتاجية البنجر بنسبة 14.4٪ إلى 70.5 طنًا لكل هكتار من 82.4 طنًا قبل عام، وهو ما سيكون أيضًا أقل من متوسط الثلاث سنوات البالغ 76.0 طنًا لكل هكتار. يُنظر إلى مساحة البنجر على أنها مرتفعة بنسبة 1.5٪ عند 360,643 هكتارًا من 355,164. سيؤدي هذا إلى محصول إجمالي من البنجر يبلغ 25.441 مليون طن، بانخفاض عن 29.283 مليون طن قبل عام. من المتوقع أن يرتفع محتوى السكر إلى 18.1٪ مقارنة بـ 17.6٪ العام الماضي. يعتمد التوقع على الظروف اعتبارًا من 15 أغسطس، وبالتالي لا يزال من الممكن أن يتغير اعتمادًا على الأحوال الجوية في الأسابيع المقبلة. تتضمن بيانات WVZ المناطق المزروعة لأغراض أخرى غير السكر، مثل الإيثانول الحيوي، وبالتالي يتضمن رقم إنتاج السكر أيضًا ما يعادل السكر الأبيض من إنتاج ألمانيا للإيثانول.
أظهرت اختبارات البنجر في Pfeifer & Langen اختلافًا كبيرًا في توقعات إنتاجية البنجر عبر المناطق، حسبما ذكرت الشركة. على الرغم من توقع قيود إمدادات الغاز والهدف المتمثل في إنهاء معالجة البنجر بحلول نهاية ديسمبر، ستؤخر الشركة بدء معالجة البنجر لبضعة أيام لإعطاء البنجر مزيدًا من الوقت لإضافة الوزن. اتفقت Pfeifer & Langen وجمعية مزارعي البنجر في منطقة الراين (RRV) على التواريخ التالية لتسليم البنجر:
يوليش: 19 سبتمبر، أبيلدورن: 26 سبتمبر، أويسكيرشن: 4 أكتوبر.
في المملكة المتحدة، أعلنت AB British Sugar أن حملة بنجر السكر 2022/23 ستبدأ بتسليم البنجر إلى مصنع السكر الخاص بها في نيوارك في 21 سبتمبر، دون تغيير عن العام الماضي. سيتبع ذلك Wissington في 26 سبتمبر (قبل يومين)، Bury St Edmunds في 5 أكتوبر (بعد 19 يومًا) و Cantley في 20 أكتوبر (بعد ثمانية أيام). يعود التأخير في بدء العمل في Bury St Edmunds و Cantley إلى “الظروف المناخية الاستثنائية خلال الصيف”، حيث تلقت هذه المناطق المصانع أمطارًا أقل من Wissington و Newark. قالت شركة British Sugar في بيان: “ستسمح تواريخ البدء المتأخرة بتحسين أكبر في الإنتاجية من خلال ترك المحصول في الأرض لفترة أطول، وبالتالي نأمل أن نستفيد من بعض الأمطار التي تشتد الحاجة إليها”. يمكن للمزارعين في شرق أنجليا المتضررين والذين يحتاجون إلى رفع محاصيلهم قبل فتح المصنع المتعاقد عليه تسليم بنجر السكر إلى Wissington. سيتم تغطية أي تكلفة إضافية من هذه المسافة المتزايدة من قبل British Sugar.
**الخدمات اللوجستية:**
القليل من الأخبار الجديدة حول الجانب اللوجستي. لا تزال أسعار الشحن تنخفض، والشحن السائب النموذجي من جنوب البرازيل إلى موانئ البحر الأبيض المتوسط في الاتحاد الأوروبي لا يقل عن 50 دولارًا أمريكيًا للطن.
في هولندا منذ العام الماضي، لا يتم نقل جزء كبير من بنجر السكر من جنوب ليمبورغ إلى المصنع في Dinteloord بالشاحنات، ولكن عن طريق البارجة. من المتوقع أن تبلغ الحمولة التي يتم شحنها عن طريق البارجة حوالي 300000 طن من البنجر، أي حوالي 20٪ أكثر من العام الماضي. يوفر هذا حوالي 16600 حركة شاحنات صعودًا وهبوطًا في البلاد ويحسن البصمة الكربونية لإنتاج سكر البنجر.
**المصنع:**
سيعتمد الكثير على يقين إمدادات الغاز الطبيعي الذي تستخدمه معظم المصانع في حزام البنجر الشمالي الغربي. يُعتقد أن السكر البريطاني محمي جيدًا لأسعار الغاز لهذا الموسم. يبدو أن إسبانيا مضمونة أيضًا بإمدادات جيدة. في مواجهة التهديد الوجودي المتمثل في ارتفاع تكاليف الطاقة لفترة طويلة و/أو انقطاع التيار الكهربائي، تبحث العديد من الشركات عن طرق يمكنها من خلالها التخفيف من اعتمادها على الغاز الطبيعي.
في ألمانيا، سمحت سلطة الكارتل لصناعة السكر بتجميع معرفتها بأسعار وإمدادات الغاز، بينما ستقوم شركة Pfeifer & Langen في مصنع سكر Appeldorn بتحويل العمليات إلى زيت التدفئة في حملة 2022/23. بعد التحول إلى الغاز في عام 2010، لم يتم تفكيك البنية التحتية للتشغيل بزيت الوقود. ورد أن اختبارًا ناجحًا قد تم إجراؤه بالفعل خلال حملة العصير السميك في مايو. كان على Pfeifer & Langen أن تستثمر مبلغًا من ستة أرقام للتحويل. سيتم أيضًا معالجة البنجر من مناطق تجميع مصنع السكر التابع للشركة في يوليش في أبيلدورن حيث أن المصنع السابق يعمل فقط بالغاز. يقوم مصنع سكر Euskirchen التابع لـ P&L أيضًا بالتحويل من الغاز إلى زيت الوقود، وفقًا لتقارير الصحافة المحلية. في السابق، كان يتم تشغيل مرجل واحد باللجنيت وواحد بالغاز. في الحملة القادمة، سيتم تشغيل هذه الفحم والزيت. سيتم استخدام عملية الزيت كحل مؤقت قبل التحول إلى الخشب لحملة 2023/24 حيث سينتهي حرق الفحم بعد الحملة. كانت P&L قد أعلنت عن التخلص التدريجي الطوعي من الفحم العام الماضي وستتلقى مدفوعات تعويضات من الوكالة الشبكية الفيدرالية الألمانية في المقابل. وفقًا لـ Jens-Peter Wegner، مدير أعمال الإنتاج، سيتم تقديم بداية الحملة في Euskirchen، والتي ستأخذ أيضًا البنجر من منطقة Jülich، لمدة أسبوعين إلى 19 سبتمبر من أجل توفير الطاقة. لنفس السبب، من المتوقع تقديم الحملة في Lage إلى 8 سبتمبر وسيتم تقصيرها بمقدار 14 يومًا. قد تتم معالجة البنجر من Lage أيضًا في Appeldorn أو Könnern في حالة نقص الغاز. بشكل عام، من المتوقع أن يؤدي التحول إلى الوقود البديل إلى تقليل استهلاك الغاز في مصانع P&L الألمانية بنسبة تصل إلى 50٪ مقارنة بعام 2021/22.
في هولندا، تم إجراء بعض التعديلات الفنية الرئيسية على عملية الإنتاج في المصنع في Vierverlaten، مما سيضمن الحاجة إلى طاقة أقل بنسبة 12-15٪ تقريبًا في الحملة القادمة. تعتزم شركة Cosun Beet Company أيضًا تكييف عملية الإنتاج في السنوات القادمة بمشروع آخر واسع النطاق للطاقة الشمسية. نتيجة لذلك، ستكون البصمة الكربونية للمصانع أصغر في النهاية بنسبة 40٪ وستقلل استهلاك الغاز الطبيعي بحوالي النصف.
قررت Nordic Sugar نقل حوالي 300000 طن من محصول البنجر لهذا العام من الميناء في Trelleborg إلى مصنعها الدنماركي في Nakskov للمعالجة، حسبما أعلنت الشركة. الدافع وراء هذه الخطوة هو عدم اليقين المحيط بإمدادات الطاقة إلى Örtofta، والتي تتكون إلى حد كبير من الغاز الطبيعي. نصحت وكالة الطاقة السويدية المستهلكين الكبار بالمخاطر المتزايدة لقيود إمدادات الغاز. يعمل المصنع الدنماركي بالزيت، والذي تعتبره Dahlgren مصدرًا أكثر أمانًا للطاقة من وجهة نظر الإمداد نظرًا لنقص الغاز الحالي. ستبدأ الشركة في نقل البنجر مباشرة من بداية الحملة في سبتمبر لتجنب سيناريو محتمل حيث لا يمكنها معالجة جميع البنجر في المصنع في السويد في حالة تقنين الغاز عندما يصبح الجو باردًا وتزداد الحاجة إلى الطاقة للتدفئة. سيتم تحميل القارب الأول في Trelleborg في 19 سبتمبر وتفريغه في Nakskov بعد يوم واحد. من البداية، سيغادر قارب واحد (5200 طن) كل يومين وسيضيف قارب آخر (3700 طن) لاحقًا. بشكل عام، تتوقع Nordic Sugar أن تستمر عملية النقل لمدة ثلاثة أشهر تقريبًا. إلى جانب ذلك، ستضع Nordic Sugar خط بخار من Kraftringen في Örtofta، والذي سيوفر ما يقرب من 25٪ من احتياجات الطاقة، وسيتم تحويل اثنين من الغلايات من الغاز الطبيعي إلى الزيت الخفيف. تعني حركة البنجر إلى الدنمارك أن الحملة في السويد ستكون أقصر بحوالي 20 يومًا، بينما سيتم تمديد الحملة الدنماركية بحوالي 14 يومًا. بين المصنعين الدنماركيين، سيتم إعادة توزيع البنجر بحيث يمكن لـ Nakskov التعامل مع البنجر السويدي.
في ضربة للطاقة الخضراء والأكثر استدامة، رفض البرلمان الأوروبي الدعوة إلى تسهيل استخدام لب البنجر لجهود إزالة الكربون في صناعة السكر. في تصويت حديث، لم يقبل أعضاء البرلمان الأوروبي ملحقًا جديدًا IX الجزء B في مراجعة توجيه الطاقة المتجددة (RED)، حسبما ذكرت الرابطة الأوروبية لمصنعي السكر (CEFS). تريد العديد من شركات السكر بناء محطات للغاز الحيوي باستخدام لب البنجر والنفايات الأخرى لتقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون في صناعة السكر وتعتبر هذا هو السبيل الوحيد لتحقيق الحياد الكربوني بحلول عام 2050. قالت المديرة العامة لـ CEFS ماري كريستين ريبيرا: “من الضروري أن تتمكن صناعة السكر من استخدام بقايا ونفايات إنتاج السكر لإنتاج الطاقة الخضراء لإزالة الكربون من عمليات المصانع. إذا تم إغلاق هذا الطريق، فستحتاج مواقع إنتاج السكر إلى الإغلاق. هذا هو الحال بشكل خاص في المناطق الريفية، حيث لا يسمح عدم وجود وصلات شبكة الجهد العالي بالكهربة المباشرة.”
**التجارة:**
على عكس المواسم العادية، لم يعد السكر من المحصول القديم متاحًا بخصم على المحصول الجديد. تقدر الأسعار في حزام البنجر الشمالي الغربي بـ 995 يورو على أساس السائب من المصنع، و 1065 يورو – 1090 يورو DDP شبه الجزيرة الأيبيرية وإيطاليا.