انخفض العجز التجاري للولايات المتحدة بشكل كبير بسبب سياسة ترامب التجارية. تظهر أحدث الأرقام انخفاضًا في واردات الحاويات بنسبة 0.4٪ في العام الماضي. قد تصدر المحكمة العليا الأمريكية حكمًا اليوم بشأن قانونية تعريفات الاستيراد المرتفعة لترامب. في الداخل، تسببت الثلوج والجليد في مشاكل التوزيع هذا الأسبوع.
ارتفع مؤشر الحاويات العالمي من Drewry بنسبة 16٪ هذا الأسبوع ليصل إلى 2557 دولارًا أمريكيًا لكل حاوية 40 قدمًا. ويرجع هذا الارتفاع إلى ارتفاع كبير في الأسعار على الطرق من الصين إلى كل من الولايات المتحدة وأوروبا، حيث تتصدر لوس أنجلوس بنسبة 26٪. تليها شنغهاي – نيويورك بزيادة قدرها 20٪، وارتفعت أسعار الحاويات من الصين إلى جنوة وروتردام بنسبة 13٪ و 10٪ على التوالي.
وفقًا لـ Drewry، زادت السعة على كل من الطريق من آسيا إلى أمريكا الشمالية وشمال أوروبا والبحر الأبيض المتوسط بنسبة 7٪ إلى 10٪ مقارنة بالشهر الماضي. ومع ذلك، كانت الأحجام من آسيا إلى الولايات المتحدة مخيبة للآمال، مما دفع منصة البيانات إلى توقع أن أسعار الحاويات المرتفعة لهذه الوجهة من غير المرجح أن تدوم طويلاً.
أثمرت حرب التعريفات الجمركية التي شنها ترامب؛ انخفض العجز التجاري بشكل كبير من أبريل (‘يوم التحرير’) إلى أكتوبر 2025 إلى أدنى مستوى له منذ منتصف عام 2009، حسبما أفادت وزارة التجارة الأمريكية.
تُظهر بيانات جديدة من مجموعة Descartes Systems Group فيما يتعلق بواردات الحاويات الأمريكية، والتي استشهدت بها وكالة رويترز للأنباء، أن هذه الواردات انخفضت بنسبة 5.9٪ في ديسمبر إلى 2.2 مليون وحدة مكافئة لعشرين قدمًا (TEU) وانتهت بانخفاض 0.4٪ في عام 2025 عن عام 2024، عند 28.1 مليون وحدة مكافئة لعشرين قدمًا (TEU). تعزو Descartes هذا الانخفاض أيضًا إلى السياسة التجارية للرئيس دونالد ترامب، والتي قللت بشكل كبير من الواردات من الصين.
في بداية العام الماضي، ارتفعت الواردات بالفعل تحسبًا لرسوم الاستيراد الجديدة، لكن ذلك تم تعويضه بأكثر من ذلك. في ديسمبر، كانت الواردات من الصين أقل بنسبة 21.8٪ عما كانت عليه قبل عام، حسبما ذكرت رويترز. نحن ننتظر الحكم (ربما اليوم) من المحكمة العليا الأمريكية فيما يتعلق بقانونية التعريفات التجارية المرتفعة.
هجوم على ميناء الحاويات الفنزويلي
خلال العملية العسكرية الأمريكية في نهاية الأسبوع الماضي في فنزويلا، تم القبض على الرئيس نيكولاس مادورو، ولكن تعرض ميناء الحاويات لا غويرا للهجوم أيضًا. وفقًا لوكالة البيانات Freightos، من المحتمل أن تظل عواقب الهجوم على ثاني ميناء للحاويات في البلاد تقتصر على فنزويلا نفسها، حيث أن فنزويلا سوق صغير لنقل الحاويات بطاقة مناولة إجمالية تبلغ حوالي مليون وحدة مكافئة لعشرين قدمًا (TEU) سنويًا.
مشاكل التوزيع بسبب أحوال الطقس الشتوية
تسبب الطقس الشتوي في العديد من مشاكل التوزيع في هولندا هذا الأسبوع. أصبحت أرفف محلات السوبر ماركت فارغة وقررت محلات السوبر ماركت عبر الإنترنت Picnic عدم التوصيل على الإطلاق يوم الأربعاء لأنه كان جليديًا جدًا للشاحنات الكهربائية الصغيرة. يوم الخميس، استأنفت محلات السوبر ماركت عبر الإنترنت التسليم، ولكن لا يزال يتم التحذير من التأخير وانخفاض المخزون.
ذكر موقع Nu.nl أن محلات السوبر ماركت لم تواجه أي مشاكل تقريبًا في إعادة التخزين منذ يوم الخميس. لا يزال توصيل البقالة من محلات السوبر ماركت المختلفة لا يعمل بسلاسة في كل مكان، وأوقات التسليم أبعد من المعتاد.