أظهرت أحدث البيانات الصادرة عن مؤسسة سنغافورة للمشاريع أن مخزونات زيت الوقود المتبقي في سنغافورة ارتفعت بمعدل 1٪ في الأسبوع الأول من شهر مارس مقارنة بشهر فبراير.
التغيرات في متوسط مخزونات سنغافورة الشهرية من فبراير إلى مارس (حتى الآن):
ارتفاع مخزونات زيت الوقود المتبقي بمقدار 270 ألف برميل لتصل إلى 23.29 مليون برميل
انخفاض مخزونات المقطرات الوسطى بمقدار 820 ألف برميل لتصل إلى 7.65 مليون برميل
ارتفعت مخزونات زيت الوقود في سنغافورة فوق 23 مليون برميل وسط زيادة حادة بنسبة 58٪ في صافي واردات زيت الوقود حتى الآن هذا الشهر. وزادت الواردات الإجمالية بمقدار 2.76 مليون برميل، متجاوزة بشكل كبير الزيادة البالغة 863 ألف برميل في الصادرات.
جاء معظم زيت الوقود المستورد من روسيا (22٪)، تليها الكويت (14٪) والمملكة العربية السعودية (13٪)، وفقًا لمتتبع الشحنات Vortexa. وعلى جانب التصدير، اتجهت شحنات زيت الوقود في سنغافورة بشكل رئيسي إلى فيتنام (15٪)، تليها ماليزيا (10٪) وبنغلاديش (6٪).
في غضون ذلك، انخفضت مخزونات المقطرات الوسطى في الميناء بنسبة 10٪ حتى الآن هذا الشهر، لتصل إلى 7.65 مليون برميل – وهو أدنى مستوى منذ عدة سنوات.
التغيرات في تجارة زيت الوقود في سنغافورة من فبراير إلى مارس (حتى الآن):
ارتفاع واردات زيت الوقود بمقدار 2.76 مليون برميل لتصل إلى 8.40 مليون برميل
ارتفاع صادرات زيت الوقود بمقدار 863 ألف برميل لتصل إلى 3.24 مليون برميل
ارتفاع صافي واردات زيت الوقود بمقدار 1.90 مليون برميل لتصل إلى 5.15 مليون برميل
في سنغافورة، طالت الفترات الزمنية الموصى بها لـ VLSFO بشكل طفيف لتصل إلى حوالي 7-11 يومًا، مقارنة بـ 6-10 أيام الأسبوع الماضي. ينصح موردو LSMGO الآن بفترات زمنية تبلغ حوالي 4-11 يومًا، وهي أوسع قليلاً من 4-9 أيام السابقة. وفي الوقت نفسه، تُشار حاليًا إلى الفترات الزمنية لـ HSFO عند 8-11 يومًا، مقارنة بـ 6-12 يومًا قبل أسبوع.