قد يؤدي الصراع المتصاعد في الشرق الأوسط والارتفاع الحاد في أسعار النفط الخام إلى زيادة الطلب على زيت النخيل من صناعة الديزل الحيوي. يقول المشاركون في السوق إن ارتفاع أسعار الطاقة وتكاليف الشحن المتزايدة تدفع المشترين الآسيويين إلى البحث عن شحنات أسرع من الزيوت النباتية.
ارتفعت أسعار النفط الخام بأكثر من 25٪، ووصلت إلى أعلى مستوياتها منذ منتصف عام 2022، مما جعل زيت النخيل أكثر جاذبية لإنتاج الديزل الحيوي. يشير المحللون إلى أن زيت النخيل يتداول حاليًا بخصم كبير على الغازويل، مما يحسن من قدرته التنافسية الاقتصادية كمادة أولية للوقود البديل.
يمكن أن تدعم قرارات السياسة في البلدان المنتجة الرئيسية الطلب أيضًا. تدرس إندونيسيا، أكبر مستهلك في العالم للديزل الحيوي القائم على زيت النخيل، إحياء خطط لإدخال مزيج B50 – وهو وقود يحتوي على 50٪ من الديزل الحيوي من زيت النخيل. في وقت سابق من هذا العام، أجلت الحكومة المبادرة بسبب التحديات الفنية والتمويلية وواصلت العمل بولاية B40.
في الوقت نفسه، لا تزال إمدادات زيت النخيل العالمية وفيرة. وصل الإنتاج في إندونيسيا وماليزيا إلى مستوى قياسي في عام 2025، مما أدى إلى زيادة المخزونات والضغط على الأسعار. بفضل الخدمات اللوجستية المتطورة، يمكن للمنتجين في جنوب شرق آسيا شحن زيت النخيل بسرعة إلى المشترين في آسيا والشرق الأوسط وأوروبا.
ومع ذلك، قد يكون النمو الإضافي في الطلب محدودًا بسبب المنافسة من زيت فول الصويا. يشير بعض التجار إلى أن زيت النخيل أصبح مؤخرًا أكثر تكلفة من زيت الصويا، مما قد يقلل من جاذبيته للمستوردين وقطاع الديزل الحيوي.