أعلنت بتروبراس في 15 يناير أنها وقعت اتفاقية لتوريد وقود السفن بمحتوى متجدد بنسبة 24% (B24) إلى شركة أودفيل النرويجية، وهي واحدة من أكبر شركات الشحن في العالم في نقل المواد الكيميائية والسوائل السائبة.
قالت بتروبراس إن هذه العملية الاستراتيجية تعزز مكانة الشركة في سوق الوقود منخفض الكربون الدولي وتلبي الطلب المتزايد على حلول أكثر استدامة في قطاع النقل البحري.
وقود B24 من بتروبراس هو زيت وقود منخفض الكبريت للغاية (VLSFO) يحتوي على 24% من الديزل الحيوي و76% من الزيت المعدني المنتج في مصافي الشركة.
يتبع المنتج معايير الجودة الدولية، ويحمل شهادة الاتحاد الأوروبي من نظام الاعتماد الدولي للاستدامة والكربون، وهو نظام عالمي يضمن إمكانية التتبع والامتثال لمعايير الاستدامة والحد من انبعاثات الغازات الدفيئة (GHG) في جميع أنحاء سلسلة إنتاج الوقود الحيوي.
تم تصميم ISCC EU خصيصًا لتلبية متطلبات السوق الأوروبية.
علاوة على ذلك، يلبي الوقود متطلبات FuelEU maritime، وهو تنظيم للاتحاد الأوروبي يفرض تخفيضًا تدريجيًا في كثافة انبعاثات الغازات الدفيئة في الوقود المستخدم من قبل السفن التي ترسو في الموانئ الأوروبية، مما يشجع على استخدام الحلول المتجددة ومنخفضة الكربون.
قال كلاوديو شلوسر، مدير الخدمات اللوجستية والتسويق والأسواق في بتروبراس: “إن بيع VLS B24 لشركة ذات حضور دولي قوي يدل على التقدم المستمر لشركة بتروبراس نحو سوق منخفضة الكربون، بالتآزر مع خطة أعمالنا للفترة 2026-2030”. “هذه المبادرة لا تولد قيمة للأعمال فحسب، بل تمكن أيضًا من توفير حلول ملموسة في الطاقات الجديدة وإزالة الكربون، مما يعزز التزامنا بالاستدامة والابتكار”.
سيتم تنفيذ التزويد بالوقود بواسطة صوارٍ مخصصة من محطة ريو غراندي (TERIG)، حيث سيتم أيضًا مزج المنتج.
ينص العقد على تسليم ما يصل إلى 12000 طن على مدار عام 2026.
أودفيل، وهي شركة نرويجية لها تواجد على طرق عبر الأمريكتين وأوروبا وآسيا، هي شركة رائدة في النقل البحري للمواد الكيميائية والبضائع السائلة السائبة.
ولديها مكاتب في مواقع استراتيجية، بما في ذلك ساو باولو، لدعم أنشطتها في أمريكا الجنوبية.
اكتسبت العلاقة بين بتروبراس وأودفيل، والتي تميزت بتاريخ من التعاون، زخمًا جديدًا مع المبادرة المشتركة بين الحكومتين البرازيلية والنرويجية لتعزيز الحلول المستدامة في قطاع الطاقة.
أدت هذه الحركة إلى إنشاء ممر أخضر بين البلدين، تم إضفاء الطابع الرسمي عليه بمذكرة تفاهم (MOU) تم توقيعها في فبراير 2025، والتي تشجع على تداول السفن التي تعمل بالوقود منخفض الكربون.
العلامات: